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お知らせ(新車情報)

2017/09/13

躍動感溢れる逞しいフォルム。胸のすく俊敏な加速。新型スイフトスポーツ 待望の モデルチェンジ!

   

 

 

新型スイフトスポーツが待望のモデルチェンジ!

 

 

スイスポ①スイスポ②

 

 

 

ステアリングを切れば、ドライバーの意のままに鮮やかに反応。

アクセルを踏めば、直噴ターボエンジンが力強いトルクを発揮して俊敏に疾走。

 

スズキが長年培ってきた技術を結集し、細分に渡って一切の妥協を許さず、

理想的なスポーティーな走りを突き詰めて完成した魅力あるクルマです!

 

 

   

 

 

エクステリアは、流麗で逞しいフォルム。

Sport専用バンパー&グリル、サイドアンダースポイラー、マフラー[デュアルエキゾーストパイプ]、

17インチアルミホイール[切削加工&ブラック塗装]を装備しました。

 

 

インテリアは、赤から黒にグラデーションする専用ガーニッシュを採用。

スポーティーで鮮やかなメーター&ディスプレイは、タコメーターのレッドと

スピードメーターのダークシルバーが、美しいコントラストを演出します。

中央にはマルチインフォメーションディスプレイを搭載。

セミバケット形状のフロントシートは、タイトなコーナーリングでもしっかりと身体をホールド。

鮮やかな赤いステッチとともに、”Sport”と刻まれたネームロゴが、特別なクルマであることを際立たせます。

 

スイスポ③

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 エンジンは、1.4L直噴ターボエンジン ブースタージェット エンジンを搭載。

走りだした瞬間から力強いトルクが発揮され、さらに踏み込めば、

どこまでもパワーが吹き上がるダイナミズムを実感できます。

 

スイスポ⑤

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トランスミッションには、6速マニュアル(6MT)6速オートマチック(6AT)の2種類を

ご用意しました。

6MTは、高トルクなエンジンの性能を最大限に生かすため、トランスミッションのギヤ比をクロスレシオ化。

アクセルペダルを踏み込む度、吹き上がるエンジンパワーをダイレクトに味わえます。

6ATは、鋭い加速をもたらすギヤ比を設定するなどスポーティーなチューニング。

パドルシフトを操作すれば、指先での素早いシフトアップ/ダウンが可能です。

 

新開発した専用サスペンションには、モンロー製Rストラット&ショックアブソーバーを搭載。(※1)

ストロークの初期からスムーズに減衰を効かせることで、ロールを抑えた揺るぎないコーナリング性能と

不快なショック感をともなわない質感の高い走りをもたらします。

 

 

 

安全装備では、フロントガラスに設置した単眼カメラとレーザーレーダーの2種類のセンサーで

クルマも歩行者も検知するシステム、「デュアルセンサーブレーキサポート」を採用。(※2)

さらにスイフトスポーツは、スズキ初となる車線逸脱抑制機能を採用し、安全装備の充実も図っています。

 

 

 

 

 

細部に信念が宿る。

新型スイフトスポーツについて、詳しくはこちらからどうぞ!

 

 

※1 モンローはテネコオートモティブ社の登録商標です。

※2 セーフティーパッケージ装着車。セーフティーパッケージ装着車はメーカーオプションです。

 

 

 

 

 

 

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